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路面彎沉儀規程

更新時間:2011-04-18   點擊次數:447次

路面彎沉儀
規程

路面彎沉儀
由北京中科路達試驗儀器有限公司生產,符合國家標準,使用穩定,精度高,現已廣泛裝備于各質檢中心,大學院校,施工單位,是檢測此參數的理想產品。

路面彎沉儀
路面彎沉儀/路面回彈彎沉值測定儀適用于測定各種路面的回彈彎沉,以評定路面的承載能力,供路面設計使用,也適用于路基路面施工過程中的壓實度彎沉檢驗。
技術參數: 1. 測量桿: 3600mm, 5400mm 兩種
2. 杠桿比: 2﹕1
3. 儀器重量: 13kg/19kg
 路面彎沉儀/路面回彈彎沉值測定儀操作規程
一、準備工作
1、檢查并保持測定用標準車的車況及剎車性能良好,輪胎內胎符合規定充氣壓力。
2、向汽車車槽中裝載(鐵塊或集料),并用地中衡測量后軸總質量,符合要求的軸重規定,汽車行駛及測定過程中,軸重不得變化。
3、用新的復寫紙測定輪胎接地面積。
4、檢查彎沉儀百分表測量靈敏情況。
二、使用操作
1、將試驗車后輪輪隙置于行車道上,把路面彎沉儀/路面回彈彎沉值測定儀插入汽車后輪之間的縫隙處,與汽車方向一致,梁臂不得碰到輪胎,彎沉儀測頭置于測點上(輪隙中心前方3-5cm處),并安裝百分表于彎沉儀的測定桿上,百分表調零,用手指輕輕叩打彎沉儀,檢查百分表是否穩定回零。
2、測定者吹哨發令指揮汽車緩緩前進,百分表隨路面變形的增加而持續向前轉動。當表針轉動到zui大值時,迅速度取初讀數。汽車仍在繼續前進,表針反向回轉,待汽車駛出彎沉影響半徑后,吹口哨讓汽車停止。待表針回轉穩定后,再次讀取終讀數。                  


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趙陽:

高速路面彎沉儀(HSD)是一套*的,用于采集路面承載力信息的設備。
  HSD能夠檢測路網承載力并能指出承載力異常的位置,從而可以zui小程度地使用傳統的靜止或慢速移動的彎沉設備。
  測量速度高達80公里/小時。也可以選擇更低的測量速度。
  施加的荷載為軸重10噸(或其它的設計荷載)
  測量彎沉的傳感器是多普勒激光器。多普勒激光器測得的讀數是速度。
  HSD多普勒激光器能夠即時地測量路面的彎沉速度。它采用了一個參照的多普勒激光器來消除對測量值的不利影響。
該產品可以在正常交通速度下連續測量路面在設計荷載作用下的彎沉盆,zui高測量時速達到80km,采用多普勒激光傳感器 ,即時獲得路面的彎沉速度,通過一個參照的多普勒傳感器來消除對測量結果的影響。設備安裝在一個標準的20英尺的集裝箱內,集裝箱固定在一輛定制的單軸拖車上,并由標準卡車牽引,Greenwood公司的其他測量設備如平整度、路面斷面測量系統也可安裝在同一輛測試車上。


路面彎沉儀
的參數符合國家部門標準規范,各項參數都達到要求,誤差小,具有產品可靠,售后有保障等特點,是采購的理想對象

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趙陽:

 




京公網安備 11011502005796號

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